Assessments - 1, GPA: 3
(
)
)
|
Fotos e especificações Alpine SPX-17MB |
Facilidade de uso
1). « Нажмите на монтажные зажимы по центру и закрепите их с помощью прилагаемых винтов (Рис. 2). • Закрепите монтажное кольцо на корпусе динамика и выполните необходимые подсоединения, после чего вставьте твитер (выводами вперед) в обойму (Рис. 3). • Установите твитер в обойму, поворачивая его и одновременно прижимая вниз (Рис. 4), а затем отрегулируйте его положение под углом, обеспечивающим максимально комфортное прослушивание. Предупреждение: • В случае необходимости перекрашивания декоративной решетки твитера снимите ее, осторожно нажав на сетку с тем, чтобы при ее отклеивании не повредить диафрагму излучателя. 12 Инсталляция (8РХ-107К, 5РХ-137К, БРХ-177^ ВЧ-динамик: Монтаж «заподлицо» под углом Примечания: « Вставьте обойму для монтажа под углом в отверстие, как показано на рисунке. « Подсоедините кронштейны и отрегулируйте глубину посадки винта и уровень давления кронштейна. « По завершении подсоединений вставьте твитер и закрепите его в обойме для монтажа под углом, как показано на рисунке. Предупреждение: В случае необходимости перекрашивания декоративной решетки твитера или при выполнении точных подстроек снимите решетку, осторожно нажав на сетку с тем, чтобы при ее отклеивании не повредить диафрагму излучателя. Разделительный фильтр (кроссовер) Примечания: • Снимите крышку кроссовера и закрепите его основание, как показано на рисунке. « Выполните необходимые подсоединения проводов к блоку терминалов (см. раздел «Схемы системных подсоединений»), « Выполните соответствующие настройки с помощью перемычек-джамперов (см. раздел «Настройки кроссовера»), • Закройте крышку кроссовера. 13 Системные подсоединения (SPX-107R, SPX-137R, SPX-177R) Схема с одним входом (Single Input) Схема двухпроводного подключения (Bi-wire Input) Примечание: Для обеспечения нормальной работы конфигурации с одним входом (Single Input) необходимо установить перемычки «Signal link», окрашенные черным. Внимание: при реализации схемы с двухпроводным подключением (bi-wiring) эти перемычки необходимо снять. 14 Системные подсоединения (SPX-17MB) Схема с одним входом (Single Input) Схема двухпроводного подключения (Bi-wire Input) Для обеспечения нормальной работы вышеприведенных конфигураций необходимо установить перемычки, окрашенные черным. При работе по схеме трехпроводного подключения (Tri-Wiring) (здесь не приведена) используется тот же алгоритм. Внимание: при использовании схемы с двухпроводным (Bi-wiring) или трехпроводным (Tri-Wiring) подключением перемычки «Signal link» необходимо снять. 15 Системные подсоединения (SPX-17MB) Схема со сдвоенным СЧ/НЧ-динамиком/одним входом (Dual Midbass/Single Input) Схема со сдвоенным СЧ/НЧ-динамиком/двухпроводным подключением (Dual Midbass/ Bi-wire Input) Для обеспечения нормальной работы вышеприведенной конфигурации необходимо установить перемычки, окрашенные черным. При работе по схеме трехпроводного подключения (Tri-Wiring) (здесь не приведена) используется тот же алгоритм. Внимание: при использовании схемы с двухпроводным (bi-wiring) или трехпроводным (Tri-Wiring) подключением перемычки «Signal link» необходимо снять. 16 Процедура настройки кроссовера Шаг 1: Определите угол прослушивания к ближайшему от водительского места НЧ-динамику, т.е. угол между центральной осью динамика и положением головы слушателя. Шаг 2: Рассчитайте разницу в расстояниях между ближайшим к водителю вуфером и твитером и положением головы водителя. В качестве точек отсчета используйте наконечники волновода твитера и пылезащитного колпачка вуфера. В случае соосного расположения вуфера и твитера (например, при монтаже в кик-панели) произведите измерения от поверхности монтажа. А-В= разница в расстояниях Шаг 3: Воспользуйтесь приведенными ниже таблицами, исходя из условий инсталляции и модели вашего динамика серии «Туре - X». Используйте только те перемычки, которые указаны в соответствующих таблицах. Не выполняйте раздельную настройку кроссовера для пассажирских сидений. В случае необходимости выполнения корректировки, связанной со смещением баланса «левый/правый», помимо фазирующего звена (Phase Link) можно использовать систему цифровой коррекции времени (Digital Time Correction). 17 Настройка кроссовера (ЭРХ-177К) Ось вуфера Расстояние (А-В) 0-15° 20-45° 50-75° Перевод мер 0" 0 см Шаг 1 Шаг 1 Шаг 1 Ближайший твитер 5/8" 1.5см Шаг 3 3/4" 2см Шаг 2 1-1/8" Зсм Шаг 5 Шаг 9 1-5/8" 4см Шаг 5 2" 5см Шаг 8 2-3/8" 6см Шаг 7 3-1/2" 9см Шаг 1 4-3/8" 11см Шаг 1 4-7/8" 12.5см Шаг 2 Шаг 3 Шаг 4 5-7/8" 15см Шаг 5 Шаг 5 Шаг 6 6-7/8" 17.5см Шаг 7 Шаг 8 Шаг 9 8-5/8" 22 см Шаг 1 9-1/4" 23.5см Шаг 2 Шаг 3 9-7/8" 25см Шаг 4 10-5/8" 27см Шаг 1 Шаг 5 11-3/4" 30см Шаг 7 Шаг 8 12-3/4" 32.5см Шаг 1 Шаг 9 13-5/8" 34.5см Шаг 2 Шаг 3 Шаг 2 14-1/8" 36см Шаг 1 14-3/4" 37.5см Шаг 4 15-5/8" 39.7см Шаг 7 Шаг 5 16-3/4" 42.5см Шаг 8 17-3/4" 45см Шаг 1 Шаг 3 Шаг 9 Удаленный твитер 2-1/8" 5.5см Шаг 7 2-3/4" 7см Шаг...
Este manual também é adequado para os modelos :altofalantes do carro e Subwoofers - SPX-107R (1.82 mb)
altofalantes do carro e Subwoofers - SPX-137R (1.82 mb)
altofalantes do carro e Subwoofers - SPX-177R (1.82 mb)